ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് ചേസിസ് അറ്റകുറ്റപ്പണി അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല!

ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്ചേസിസ്അറ്റകുറ്റപ്പണി അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല! ഈ നാല് വശങ്ങളിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്:

സാധാരണയായി പറഞ്ഞാൽ, ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് ചേസിസിന്റെ പരിപാലനവും പരിപാലനവും പലപ്പോഴും ആളുകൾ വിതരണം ചെയ്യാനാകും, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് എഞ്ചിനുകൾ, ഗിയർബോക്സുകൾ എന്നിവയേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ചേസിസ് ആക്സസറികൾ ശരിയായി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് സ്റ്റോക്ക് ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സുരക്ഷ, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, മറ്റ് പ്രധാന പ്രകടനം എന്നിവയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, ഇത് ലഘുവായി എടുക്കാൻ കഴിയില്ല.

 അതിനാൽ, ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് ചേസിസ് നിലനിർത്തുമ്പോൾ എന്ത് വശങ്ങളാണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്?

1, ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് ചേസിസിൽ ടയറുകൾ പരിപാലിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്. ഒന്നാമതായി, ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് സോളിഡ് കോർ ടയറുകളോ ന്യൂമാറ്റിക് ടയറുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ന്യൂമാറ്റിക് ടയറുകളുടെ സമ്മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാണ്, അത് ടയറുകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ കഴിയും; സമ്മർദ്ദം വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗം അതിൻറെ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. കൂടാതെ, ടയർ പഞ്ചറിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ മൂർച്ചയുള്ള നഖങ്ങൾ, കല്ലുകൾ, തകർന്ന ഗ്ലാസ് എന്നിവയ്ക്കായി ടയർ ട്രെഡ് പാറ്റേൺ പരിശോധിക്കുക. ടയർ ഉപരിതലത്തിലെ പാറ്റേൺ ഒരു പരിധിവരെ ധരിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ടയറിന് പകരം ടയറിന് പകരം വയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സാധാരണയായി, പാറ്റേൺ 1.5 മുതൽ 2 മില്ലിമീറ്റർ വരെ മാത്രം ധരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു പ്രത്യേക അടയാളം ടയറിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു. വ്യത്യസ്ത ടയർ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത മാർക്ക് ഉണ്ട്, പക്ഷേ അവയെല്ലാം മാനുവലിൽ വിശദീകരിച്ചു. ഈ സമയത്ത്, ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാൽ ഉപയോക്താവ് സോളിഡ് കോർ ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ടയറുകൾ ഒരു പരിധിവരെ ഒരു പരിധിവരെ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച് പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.

 2, ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് ചേസിസിന്റെ എല്ലാ പ്രധാന ആക്സസറികളും സമയബന്ധിതമായി പരിശോധിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡിഫറൻഷ്യൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റ്, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് ഉപയോക്തൃ എണ്ണ ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റുകളുടെ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓയിൽ ചോർച്ചകൾക്കും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾക്കും പരിശോധിക്കാനും ഉപയോഗത്തിലുള്ള ഏതെങ്കിലും അസാധാരണ ശബ്ദങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാനും കഴിയും.

3, എണ്ണ ചോർച്ച, വാക്കാക്സ് ഓയിൽ പൈപ്പുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് സിലിണ്ടറുകൾ എന്നിവ പതിവായി പരിശോധിക്കുക. സ്റ്റിയറിംഗ് ആക്സിൽ പതിവായി ലൂബ്രിക്കേഷ്യ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, ഫ്ലാറ്റ് ബെയറിംഗുകളും സൂചി ബിയറുകളും നാശനഷ്ടങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണക്കുറവ് പരിശോധിക്കണം.

 ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ വസ്ത്രം, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകളുടെ ക്ലച്ച് പാഡുകൾ എന്നിവ പതിവായി പരിശോധിക്കുക. ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ക്ലച്ച് പാഡുകളും ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് ആക്സസറികളിലെ ഉപഭോഗവസ്തുക്കളാണ്, അത് ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം അവരുടെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടും. സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, നിയന്ത്രണം അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന് ഇത് എളുപ്പത്തിൽ നയിക്കും.

 4, ഇപ്പോൾ, മിക്ക ഫോർക്ക്ലിഫ് ബ്രേക്ക് പാദങ്ങളും സ്റ്റീലിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഒരു ശബ്ദം തയ്യാറാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലോഹവും ലോഹവും നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടേണ്ടത് അവസാനിപ്പിക്കുന്നതുവരെ അല്ല. ഈ സമയത്ത്, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഘർട്ട് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ അൽപ്പം വൈകിയേക്കാം. വിഷ്വൽ പരിശോധനയിലൂടെയോ അളക്കുന്നതിലൂടെയോ 1.5 മിമി ശേഷിക്കുന്നപ്പോൾ, ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് ക്രഷൻ പ്ലേറ്റ് നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ഒരു ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റിന്റെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറും ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റ് ഓയിൽ മുദ്രയും ഉപയോഗിച്ച് എണ്ണ ചോർച്ചയോ മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ഫോർക്ക് ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനത്തിൽ ബ്രേക്ക് പരാജയം പോലുള്ള അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ദയവായി അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.