ടർബോചാർജറിൻ്റെ പരിപാലനം

 

ടർബോചാർജറിൻ്റെ പരിപാലനം

ദിടർബോചാർജർഎഞ്ചിൻ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്. അതിൻ്റെ ദീർഘകാല ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കാൻ, പതിവ് പരിപാലനവും പരിചരണവും അത്യാവശ്യമാണ്. ചില പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണി നടപടികൾ ഇതാ:

I. ഓയിൽ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എന്നിവയുടെ പരിപാലനം

1. എണ്ണ തിരഞ്ഞെടുക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും: ടർബോചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ എണ്ണ ഉപഭോഗത്തിൻ്റെയും ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രകടനത്തിൻ്റെയും നിർണായക പങ്ക് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, മതിയായ ലൂബ്രിക്കേഷനും തണുപ്പും ഉറപ്പാക്കാൻ യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാവ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സെമി-സിന്തറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണ-സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ വ്യക്തമാക്കിയ എണ്ണ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ടർബോചാർജറിൻ്റെ പ്രധാന സ്പിൻഡിൽ. കൂടാതെ, യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഓയിൽ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് ഇടവേള നിർണ്ണയിക്കണം, കൂടാതെ ടർബോചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ വ്യാജമോ അല്ലാത്തതോ ആയ എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
2. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: ഓയിൽ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് മാലിന്യങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാനും ടർബോചാർജറിൻ്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഫലത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കാനും ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

II. എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും

ടർബോചാർജറിൻ്റെ ഹൈ-സ്പീഡ് റൊട്ടേറ്റിംഗ് ഇംപെല്ലറിലേക്ക് പൊടി പോലുള്ള മലിനീകരണം പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ എയർ ഫിൽട്ടർ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക, അതുവഴി എണ്ണയുടെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രകടനം കുറയുന്നത് കാരണം ടർബോചാർജറിന് അകാല നാശം തടയുന്നു.

III. സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, ഷട്ട്ഡൗൺ പ്രവർത്തനങ്ങൾ

1. ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ചൂടാക്കൽ: എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, പ്രത്യേകിച്ച് തണുത്ത സീസണുകളിൽ, ടർബോചാർജർ റോട്ടർ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ്, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ബെയറിംഗുകളെ വേണ്ടത്ര ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, അത് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് നിഷ്ക്രിയമായി നിൽക്കട്ടെ.
2. ഉടനടി എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ ഒഴിവാക്കുക: പെട്ടെന്നുള്ള എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ കാരണം ടർബോചാർജറിനുള്ളിലെ എണ്ണ കത്തുന്നത് തടയാൻ, ഇത് ഒഴിവാക്കണം. ദൈർഘ്യമേറിയ ഭാരമുള്ള ഡ്രൈവിംഗിന് ശേഷം, റോട്ടറിൻ്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എഞ്ചിൻ 3-5 മിനിറ്റ് നിഷ്‌ക്രിയമാക്കുക.
3. പെട്ടെന്നുള്ള ത്വരണം ഒഴിവാക്കുക: ടർബോചാർജറിൻ്റെ ഓയിൽ സീലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച ഉടൻ തന്നെ ത്രോട്ടിൽ പെട്ടെന്ന് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.

IV. പതിവ് പരിശോധനകളും പരിപാലനവും

1. ടർബോചാർജറിൻ്റെ സമഗ്രത പരിശോധിക്കുക: അസാധാരണമായ ശബ്‌ദങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക, ഇണചേരൽ പ്രതലങ്ങളിൽ വായു ചോർച്ച പരിശോധിക്കുക, ആന്തരിക ഫ്ലോ ചാനലുകളും കേസിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തികളും ബർസ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രോട്രഷനുകൾക്കായി പരിശോധിക്കുക, അതുപോലെ തന്നെ ഇംപെല്ലറിലും ഡിഫ്യൂസറിലുമുള്ള മലിനീകരണം.
2. സീലുകളും ഓയിൽ ലൈനുകളും പരിശോധിക്കുക: ടർബോചാർജറിലെ സീലുകൾ, ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ലൈനുകൾ, അവയുടെ കണക്ഷനുകൾ എന്നിവ സ്ഥിരമായി പരിശോധിക്കുക.

വി. മുൻകരുതലുകൾ

1. ഇൻഫീരിയർ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക: ഇൻഫീരിയർ ഓയിൽ ടർബോചാർജറിൻ്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളിൽ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും അതിൻ്റെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
2. സാധാരണ എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില നിലനിർത്തുക: എഞ്ചിൻ താപനില വളരെ ഉയർന്നതോ വളരെ കുറവോ ആയതിനാൽ ടർബോചാർജറിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും, അതിനാൽ ഇത് സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ നിലനിർത്തണം.
3. കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക: നഗര റോഡുകളിൽ, വേഗത പരിധി കാരണം, ടർബോചാർജിംഗ് സംവിധാനം പലപ്പോഴും പ്രവർത്തിച്ചേക്കില്ല. നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കാർബൺ നിക്ഷേപത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് ടർബോചാർജറിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയെയും മൊത്തത്തിലുള്ള എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കും. അതിനാൽ, ഓരോ 20,000-30,000 കിലോമീറ്ററിലും കാർബൺ നിക്ഷേപം വൃത്തിയാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, ടർബോചാർജറിൻ്റെ പരിപാലനത്തിന് ഓയിൽ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളുടെ പരിപാലനം, എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ വൃത്തിയാക്കൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, ഷട്ട്ഡൗൺ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, പതിവ് പരിശോധനകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മുൻകരുതലുകളും ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം വശങ്ങളുടെ സമഗ്രമായ പരിഗണന ആവശ്യമാണ്. കൃത്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി രീതികൾ പാലിച്ചാൽ മാത്രമേ ടർബോചാർജറിൻ്റെ ഈടുവും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയൂ.