ടർബോചാർജർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നടപടിക്രമം

3.സൂപ്പർചാർജർ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ്, ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. സൂപ്പർചാർജറുടെ എണ്ണ ഇറക്ലെറ്റും റിട്ടേൺ പൈപ്പുകളും വൃത്തിയായിരിക്കും, എണ്ണയിലെ ഇൻലെറ്റും റിട്ടേൺ പൈപ്പുകളും വളച്ചൊടിക്കുകയോ തടയുകയോ ചെയ്യില്ല. ഓയിൽ ഇൻലാൻഡിൽ ഒരു സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കുകയും സൂപ്പർചാർജർ തുറമുഖം മടക്കിനൽകുകയും ചെയ്താൽ, ഗാസ്കേറ്റ് നശിപ്പിക്കുകയോ വികൃതമാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഗാസ്കറ്റിന് ഓയിൽ ഇൻലെറ്റും റിട്ടേൺ പോർട്ടും തടയാൻ കഴിയില്ല.

4.സൂപ്പർചാർജർ പ്രെലൂബെ. സൂപ്പർചാർജർ എഞ്ചിനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, മാത്രമല്ല അത് ഇവിടുത്തെ എണ്ണ പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. ആദ്യം, സൂപ്പർചാർജറുടെ എണ്ണയുടെ എണ്ണയിൽ നിന്ന് സൂപ്പർചാർജറിൽ ശുദ്ധമായ എണ്ണ ചേർത്ത് റോട്ടർ സ്വമേധയാ ഓയിൽ പൈപ്പിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണ നിറയ്ക്കുന്നതിന് സ്വമേധയാ തിരിക്കുക.

5.ടെസ്റ്റ് റൺ. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് എണ്ണയുടെ അഭാവം മൂലം സൂപ്പർചാർജർ ബിയാറിംഗ് സംവിധാനം കേടാകാതിരിക്കാൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക. 2 മിനായി ഓടുക, ശബ്ദമില്ലാതെ റോട്ടർ തികച്ചും കറങ്ങുമോ? സാധാരണയായി, ഇത് അര മിനിറ്റിന് ശേഷം ഓടുന്നത് നിർത്തും.

6.ടർബൈനിന്റെ പുറകിലുള്ള ഗോൾഫ് മർദ്ദം, എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ സമ്മർദ്ദം കുറയുന്നത് 4.9 കിലോവ കവിയരുത്. എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം നനഞ്ഞിരിക്കരുത്, കാരണം നനഞ്ഞ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കും.